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永利娱场城怎么样,湛江机场“瞰”见湛江繁荣发展

作者:匿名 时间:2020-01-11 19:22:56 阅读量:218

永利娱场城怎么样,湛江机场“瞰”见湛江繁荣发展

永利娱场城怎么样,湛江机场的旅客正在登机。

金秋十月,湛江大地,勃勃生机。从四面八方飞抵湛江机场的飞机,在飞临600米高度时,可俯瞰到地面一片片影影绰绰的楼房、一块块郁郁葱葱的绿化……位于湛江西郊的湛江机场作为湛江甚至粤西地区的重要交通门户,每天都接待着国内外来来往往的客人。

空中通廊,连通四海。湛江机场——这座粤西地区唯一的民用航空港,对外开放交流的主要窗口,不但是对外开放的门户和对外交往的窗口,而且是广东民用航空网络的辐射中心。通航数十春秋,湛江机场见证了城市日新月异的变化,也看到了湛江不断提高对外开放的质量和水平。

繁忙的湛江机场。

基础设施不断完善

“湛江机场可以说是我的‘老熟人’,它见证着湛江经济社会的繁荣发展,”今年83岁高龄的老湛江朱云海说起湛江机场和湛江发展情况,深有感触。

时钟拨回到83年前。1936年,法国殖民者在广州湾西厅岭建立机场,称为“西厅机场”。1943年,湛江沦陷,西厅机场被日军占用。新中国成立后,经过民航局批准,1953年,“中国民用航空湛江站”成立。1956年,西厅机场改名为湛江机场。

随着城市基础设施的不断完善,曾经简陋的湛江机场经历多次改扩建。上世纪90年代初期,湛江市委、市政府审时度势,根据经济社会快速发展的要求,提出了改扩建湛江机场的工作计划。1994年,国家计委和民航总局批准了湛江机场的扩建项目,由此翻开了湛江市立体化交通体系建设崭新的一页。

1995年,湛江机场扩建工程正式动工。1997年10月,该工程通过验收并投入使用,除了进行基本硬件改造外,配套的通信网络工程、绿化美化工程也相继完成。扩建后的湛江机场占地面积2730亩,跑道全长2400米,候机楼总面积1.52万平方米的现代化机场,湛江机场飞行区等级为4c,可起降a321、b737—900及以下机型。湛江机场升级为国际一类航空口岸。

2004年,机场属地化改革,广州、汕头、湛江、梅县机场划归广东省管理。当年3月26日,湛江机场公司正式挂牌成立,成为广东机场集团旗下的成员机场。湛江机场之后的发展,可谓顺风顺水,高歌猛进。

运输数据持续攀登

滚滚洪流,大浪淘金。湛江机场走过了风雨兼程的60余载。

改革开放后,湛江机场以铺设空中金桥、服务粤西经济为己任,主动融入湛江市经济社会发展大潮。近年来,湛江机场运输生产成绩增长显著,旅客吞吐量连年激增,捷报频传,成为湛江经济社会发展的重要桥梁纽带,书写了一个又一个催人奋进的故事。

作为广东省的一个重要的支线机场,上世纪90年代中期,湛江机场发展顶峰时期,每周航班量曾达到100多班次,旅客吞吐量最多年份超过60多万人次。

湛江机场相关负责人介绍,2004年后,随着广东省机场集团的成立,湛江机场整体发展再次步入“快车道”,特别是广东省推出促进粤东西北地区振兴发展的战略决策,为湛江机场的跨越发展提供了难得的历史机遇。

“要想富,先修路”“要想强,发展民航”已成为社会共识。2013年初,为适应湛江市经济社会发展形势、振兴湛江航空产业以及满足大众航空出行的需要,扭转湛江航空市场长期以来存在“飞机小”“航班少”“票价高”“航线结构不合理”等问题,在湛江市委市政府、广东机场集团等政策、资金的强力支持下,湛江机场公司抢抓发展时机,把握好中小机场发展的规律,启动“百万工程”项目,计划用一到两年的时间,通过加密航线等方式,实现年客流量达到100万人次的目标。

事实上,湛江机场于2014年年底就实现了这一目标。

2014年12月28日10时20分,乘坐东航mu5863航班从昆明前来湛江的旅客李丽云收到意外惊喜,她刚下飞机,就从工作人员手上接过湛江机场为2014年第100万名旅客准备的鲜花和纪念品。这是湛江机场年客流量首次突破100万人次大关,并首次跻身于全国百万级机场行列,实现历史性突破。

近五年来,湛江机场以“百万工程”为号角,开启了跨越式发展的新步伐。通过积极实施“百万工程”“120工程”等规划,湛江市全力做大盘活粤西航空旅游市场,力促航空市场迅猛发展,使得航线布局趋向合理,航点越来越密,航班越飞越多。2017年,湛江机场的客流量首次突破200万大关,正式跨入全国中型机场行列,并成为广东机场集团率先盈利的中小机场。

湛江机场立足湛江实际,奋力铺架空中金桥,密集开设航线航班,提高航空的通达性和便利性,引导航空大众化格局形成。交通变革与城市发展有着密不可分的关系,不断攀升的航运数据,有力地支持了湛江市经济社会的快速发展。

位于湛江西郊的湛江机场。

安全保障服务持续向好

加快构建航空网、大力发展民航业,是时代赋予湛江的战略机遇和历史重任。

2013年8月3日下午,四川航空公司一架a320飞机从重庆江北国际机场飞抵湛江机场,标志着重庆—湛江、湛江—香港两条航线同日正式开通。随着我市航线网络结构的不断完善,较大满足了湛江广大市民的出行需求,尤其开通湛江-香港航线,为湛江对外经贸、商旅往来提供了便捷的通道。

曾几何时,“一票难求”“天价机票”的问题成为阻碍湛江市民出行的一大难题。随着“百万工程”的不断推进,航线的不断加多加密,湛江航空票价应声而降。由于航线的不断增加,航空公司之间的市场竞争加剧,促使航空公司降低航空票价,使乘坐飞机不再是少数人的“专利”,而是更多市民乐于接受的出行方式。备受社会各界关注的湛江航空市场“票价高”问题得到有效解决,大众航空出行将不再是“奢望”。

目前,湛江机场已经开通了北京、广州等省会城市及其他城市的航线,同时开通了飞往中国香港等地区航线,目前共有14家航空公司参与运营。由于湛江机场不断开拓航线,更多航空公司愿意加入到湛江开展新业务,旺季航班明显增多,最多时一天达数十班,有效解决过去那种“一票难求”的现象。

湛江机场软件、硬件的不断升级,不断促进其自身发展,也为湛江市的经济社会发展带来了动力。2004年,湛江机场以迎接全国民航机场服务质量评价为契机,制定实施机场服务品牌,以海洋和园林为主题,持续完善设备设施,精心打造“湛江行”“宜乘商旅”等平台,积极开展微笑服务,卫生革命等服务提升行动,给旅客带来温暖、温馨、愉悦的出行体验,努力打造富有南国特色的滨海园林机场。湛江机场要求做到生命至上、安全第一,不断加强安全基础设施建设,建立起安全规范可靠的安全管理体系,顺利通过了民航局组织的航空安全审计和航空安保审计,扎实开展平安民航,科技创安建设,确保了机场的安全运行。

对湛江而言,随着湛江机场基础设施的不断完善,航线数量的不断增加,为湛江营造了新的发展环境、注入了新的发展动力,更为湛江旅游、文化、经贸等多个方面提供了新的发展路径。可以预见,今后民航业的发展将有力地拉动湛江市经济的发展,并很可能成为城市发展的一个重要标志。

海阔天高,任我飞翔。

在城市发展的嬗变中,时光不动声色地见证着历史的进程。

湛江机场的不断发展,不单单是航空客流量数字上的突破,更深层次的意义在于通过实施该项目,进一步强化湛江市在粤西地区的中心枢纽地位,推动湛江繁荣经济和聚集更多优势资源,构筑现代服务业和新兴产业的平台,实现湛江经济结构的调整和发展方式的转变。

届时,湛江新机场的运营,将为粤西的交通和产业发展提供更加广阔的空间。湛江也将进一步打开了对外的交通网络,营商环境变得更加开放,旅游消费进一步发展,让这座城市变得越来越国际化,也为新时代粤西的发展插上腾飞的翅膀。